Na početku naše moto avanture krenuli smo u nabavu odgovarajuće opreme.
Za razliku od ostalih dijelova moto opreme rukavice, kaciga, jakna, čizme su dio opreme koja se rijetko skida s nogu pa stoga osim funkcionalnosti mora zadovoljavati i uvjet udobnosti i sigurnosti.
Prilikom odabira čizme vodili smo računa o slijedećim odlikama:
- Zaštita gležnja
- Potplate otporne na ulje
- Veća čvrstoća prednjeg dijela potkoljenice
- Dodatna čvrstoća
S obzirom na gore navedeno potpuno je isključena svakodnevna obuća.
Kako je naš ljubimac predviđen za touring vožnje takav je i odabir čizme.
S obzirom na dužinu naših vožnji, te nemogućnost predviđanja vremenskih uvjeta jedan od presudnih faktora je bio da je čizma vodootporna.
Tomica je odabrao Sidi Adventure.
Kad su stigle moja prva reakcija je bila kako će uopće u njima hodati. Činile su mi se jako neudobne, glomazne, teške, ali moj vozač je bio fasciniran njima.
Gornji dio je izrađen od „Top Grain“ kože ispod koje se nalazi GORE-TEX membrana kako bi se osigurala vodootpornost i prozračnost.
Visina čizme veličine 43 je 32 cm što je njemu savršeno odgovaralo jer voli visoke čizme.
Đon je gumeni, čvrst i neklizajući. S obzirom na debljinu đona potrebno je neko vrijeme za prilagodbu na vožnju u njima.
Na obje čizme, bočno na prstima ima odlično izrađenu podlogu za mjenjač.
Na gležnju i stražnjoj čizme nalaze se štitnici od tvrde plastike što pruža dodatnu zaštitu.
Sustav kopčanja je vrlo jednostavan, te se poput motokros čizme zatvaraju dvjema kopčama, jedna je ispod gležnja druga iznad. Gornji dio se učvršćuje čičkom.
Kopče se mogu podešavati pa se čizma jednostavno prilagodi nozi i načinu vožnje. Donji dio kopče je pričvršćen vijcima na čizmu, te se na jednostavan način mogu zamijeniti u slučaju pucanja.
Iznad gležnja nalazi se široki Termoplastični poliuretanski (TPU) remen koji služi za zatezanje i kopčanje. Također je na vijcima pa je lako zamjenjiv.
Unutrašnjost je obložena visoko kvalitetnom Cambrelle tkaninom koja je po sastavu 100% najlon, te ima svojstvo odvajanja znoja s nogu, te transportiranje kroz Gore-tex oblogu prema van.
Zahvaljujući odličnoj unutrašnjosti termo čarape nisu nužne za tople noge na hladnoći.
Sama konstrukcija čizme je odlična i za hodanje s obzirom da je peta povišena, a unutar čizme je uložak koji je na sredini lagano podignut.
Sidi Advanture je stvarno odličan izbor i za vožnju i za hodanje, jedina mana je što na pregibu jako škripe pa ih treba podmazivati silikonskim uljem.
Što se tiče veličine Tomica nosi 41,5 ili 42 ovisno o proizvođaču, čizme su 43.
Cijena je dosta visoka, ali s obzirom na kvalitetu i udobnost opravdano.
Ja sam se odlučila za Büse D10 čizme koje su cjenovno niže, ali su se meni pokazale kao odlične.
Čizma je visoka, s ojačanim dijelom na gležnju i peti. Izrađena je od PU kože s mat premazom.
Vodootporna je, zakopčava se zatvaračem, preko kojeg je dodatno dio s čičak trakom tako da zaštiti prolaz vode na tom mjestu.
Đon je gumeni s poliamidnim umetkom i odlične su za hodanje.
Što se tiče veličine ona ja nosim 38, 39 ovisno o proizvođaču, a njih sam kupila u veličini 40 imam malo mjesta, ali ako na navučem termo čarapu onda su mi taman.
Ovo je bio naš izbor, a ako želite podijelite s drugima svoj odabir čizme za motor.
Pozdravljaju Vas Motopustolovine
